1.汉蓉高铁麻城北火车站＂五一＂运输方案出台
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近日，笔者从沪蓉高铁麻城北火车站获悉， “五一”小长假里，预计该站发送旅客1.4万人，与去年同期1.1万人相比增幅27%，客流最高峰为5月1日，发送旅客4000人。

　　“五一”小长假期间，正值麻城龟峰山古杜鹃花全面盛开的时期，龟峰山上漫山遍野的杜鹃花竞相绽放，美不胜收，将会吸引一批又一批来自全国各地的游客和摄影爱好者乘坐高铁来到麻城观赏杜鹃花，届时到发客流将持续保持高位运行。

　　据了解，沪蓉高铁为满足广大旅客的乘车需求，“五一”小长假期间将采取加挂车厢、动车组重联开行的方式提高运能，其中将武昌(汉口)―上海虹桥D3044/1 D3042/3次、武昌(汉口)―上海虹桥D3012/09 D3010/1次改为重联动车组运行。
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2.沪汉蓉高铁开通的重大意义
沪汉蓉高铁，穿越红安、麻城?；贫醺咚偃咔帕?、路基土石方、涵洞、通道已基本完成，通车在即。
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　　如今的大别山区，不仅不再闭塞，而且成为中部的交通枢纽地区之一。建成580公里高速公路骨架网。武英高速、麻武高速、大广北高速建成通车，建成国省干线公路2257公里，458公里大别山红色旅游路贯穿黄冈大别山腹地，联通沿线红色遗迹、绿色生态、禅宗文化三大旅游区的38个景点景区以及23个乡镇，惠及230多万人民群众。
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　　时任交通运输部部长李盛霖在黄冈检查时说：“大别山旅游路一条路连接7个县市，非常壮观，令人振奋！”
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　　要想脱贫奔小康，公路尽早通村庄。李盛霖部长肯定了黄冈交通扶贫经验，他指出，农村公路建设要为实现其他扶贫开发目标创造条件。
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　　红安县副县长童国平说，所谓区位条件，很大程度上是交通。交通好带来区位优。
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　　红安县新型产业园位于觅儿寺镇，2009年起步建设，目前，累计投入基础设施建设资金16亿元，已建成面积15平方公里，共计招商项目145家，协议投资额1206亿元，被誉为老区发展工业的奇迹。分析这个产业园成功因素，毗邻武麻高速公路非常关键。觅儿寺镇的干部对记者说，从这里上高速到武汉三环，距离42公里，20多分钟就到了。
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3.沪汉蓉高铁最新消息
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新的沪汉蓉高速铁路第三通道将由成渝高铁和郑渝铁路（重庆至襄阳段），西武高铁（襄阳至武汉段），上海至武汉高铁组成。全线长1726公里，共设：成都东-简阳南-资阳北-资中北-内江北-隆昌北-荣昌北-大足-永川-璧山-沙坪-重庆-万州—云阳—奉节—兴山—南漳—襄阳-枣阳-随州南-安陆-云梦-孝感东-汉口-麻城北-六安-合肥南-南京南-上海虹桥等车站.2014年开工，2018年全线通车。