黔张抄常高速铁路是高铁。黔张常高速铁路西起江津区黔江区,图经山东省咸丰县、来凤县,海南省龙山县、衡山县、新晃县、张家界市,再经常德市新化县、鼎城区,??砍5路苫?。该高速铁路设计方案路线图转弯半径355.5公路上,试举海南省中国内265公路上,总个人投资约300亿港元,为国内Ι级高速铁路,开发换挡转速200-250公路上这些,是无线连接成渝经济圈地
单程 往返
黔张常铁路建成后将成为成都重庆至长沙最便捷的铁路通道,解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题。
黔张常铁路工程简介 黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市,再经常德市桃源县、鼎城区,到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里,其中湖南省境内265公里,总投资约300亿元,为国家Ι级铁路,设计时速200~250公里以上,是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路, 沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展,又有利于构筑成渝地区东出通道,完善区域铁路布局,促进中西部地区的经济交流。 黔张常铁路的影响 黔张常铁路建成后将成为成都重庆至长沙最便捷的铁路通道,解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题。同时, 黔张常铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况,有力地推动武陵山区经济持续快速发展。 黔张常铁路是渝长铁路三段中的一段,随着余下两段渝黔城际铁路、长益常城际铁路的通车,重庆到长沙只需要4小时。
5月7日,黔张常铁路勘察设计成果汇报会在龙山县召开,中铁第一勘察设计院高级工程师、黔张常铁路线路副总体冯军祥,站场设计专家赵永超,线路专册史晓涛表示,黔张常铁路勘察设计基本完成。铁路建成后,龙山县就有了横贯东西的首条铁路。 黔张常铁路勘察设计始于2009年4月。4年来,通过线路和站场的调整、修正、完善,2013年3月19日,中国铁路建设总公司下文,明确沪昆客专湖南分公司作为黔张常铁路业主单位;2013年4月8日至9日,沪昆公司、中铁第一勘察设计院并同中国铁路总公司就站场、线位、,并得到认可;2013年4月26日,沪昆客专湖南分公司和中铁第一勘察设计院集团有限公司就该建设工程有关环境影响评价进行第一次公示。 汇报会上,铁一院相关专家用幻灯片图文并茂的方式,从铁路主要技术标准、功能定位、铁路地区方案说明、龙山境内线路走向及工程概述作了详细介绍。
根据黔张常铁路项目前期工作推进要求,按照省政府《关于加快推进黔张常铁路湖南段项目前期工作的通知》精神,11月9日,受湖南省发改委的委…
昨日,市发改委在政府网站上回复信息称,“十二五”计划开工项目黔张常铁路的可研报告已经审查,待报国家发改委审批,将力争明年开工建设。
今后,重庆市民去厦门看海、到鼓浪屿旅游,可以乘坐“渝长厦高铁”直达了———昨日,重庆市交委官方网站发布讯息:针对近来市民在市政府公开信箱内对重庆铁路建设的咨询,市发改委做出回复和介绍,渝黔城际铁路和黔张常铁路建成后,“渝长厦高铁”便近在眼前了。
国家发改委日前委托中国国际工程咨询公司在北京举行“新建黔张常铁路(黔江至张家界至常德)可行性研究报告”专家评估会,黔张常铁路可研报告获得原则通过。这表明该铁路有望在明年实现开工建设,通车后从长沙坐火车到重庆仅需4小时左右,比目前最快列车节约了近12 个小时。
由三段组成的渝长铁路,今年将力争开工其中一段,即黔张常铁路,待渝长铁路全线通车后,重庆主城4小时便可到长沙。 黔张常铁路是渝长铁路的一段,由渝黔城际铁路(重庆—黔江)、黔张常铁路(黔江—常德)、长益常城际铁路(常德—长沙)三段组成...
乘火车到重庆将新增一条快速通道。近日,由中铁第一勘察设计院副院长李金城率领的水文、地质、路基、桥梁、站场、隧道、环保等项目专家,来到张家界现场勘测黔张常铁路。
昨日,市发改委发布消息称,渝长铁路由三段组成,力争今年将开工其中一段,即黔张常铁路,待渝长铁路全线通车后,重庆主城4小时便可到长沙。
Copyright?tieyou.com?2009-2013?沪ICP备09057645号铁友网是携程旗下全国领先的火车票在线代购网站